参照《最高(🏨)人民法院关于审理人身损害赔偿(cháng )案件适用法律若干问题的解释》第三条“依法应(yī(💏)ng )当(🕝)参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者(🏤),因工伤事故遭受人身损害(hài ),劳动者或者(💖)其近亲属向人民法院起诉请求用人(rén )单位承担(dān )民事赔偿责任的,告知其按《工伤保险(🚝)条例》的规定处理;因用人单位以外的第(🎚)三人侵权造成劳动者人身损(sǔn )害,赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责任的(de ),人民(🕯)法(🛎)院应予支持”之规定,参加新就业形态人员(🕊)职业伤害保障统(tǒng )筹的劳动者,因执行工(🤳)作任务受到损害的,按相(xiàng )关职业伤(shāng )害保障试点规定处理;因企业以外的第三人侵(🐢)权造成劳动者(zhě )损害,劳动者请求第三人(🥤)承担民事赔偿责任的,人民法院应予支持。具体赔偿项目上,本案的一(yī )次性伤残补助(㊗)金(🕢)和残疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生(🍓)命权益等受(shòu )到损害无法用金钱衡量的(🍅)赔偿项目,不能以受害(hài )人获得一(yī )次性伤残补助金减轻或者免除第三人应承担的残(🖨)疾赔偿金。
该港执行董事吉恩·塞罗(🍋)卡表示,主要进口(kǒu )商都在说,要先按下“暂停键”。
互联网平(píng )台及数字(zì )技术要素(🚱)的(🦗)加入一定程度上改变了传统劳动管理方(🕵)式,但未(wèi )改变劳动管理的性质。参照指导(🧕)性案例237号“郎溪(xī )某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配(👁)(pèi )性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(🍧)何判断存(cún )在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号(hào )“郎溪某(mǒu )服务外包有限公(🗣)司(🌚)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(⛹)(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限(🔶)公司确认(rèn )劳动关系(xì )纠纷案”、《最高人民(💞)法院关于为稳定就业提供司法服务和(hé )保(😲)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(🥨)保(bǎo )障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认(🦅)定(🌚)。故此,认定企业与网约货车司机之间是(shì(🕹) )否存在劳动关系,应当根据用工事实进行(🌝)实质审(shěn )查,综合考量企业是否通过制定奖(🌠)惩规则等对司机进行劳动管理,司(sī )机能否(⛔)自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬(🍊)(chóu )是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工(gōng )作是否属(shǔ )于企业业务有机组(🏫)成(📲)部分等要素,存在用工事实、构成支配(pè(😋)i )性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
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(🛠) 关税政策让美国受“内伤”
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